辽宁先进油管接头产业化 上海海格威高压油管供应

    有效保护了内部线路和传感器布设，辽宁先进油管接头产业化，避免线路缠绕和拉断。防水侧盖7轴向固定在第二机壳9内壁上，防水侧盖7上设有电路板8的线路布设孔70，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线穿过线路布设孔70与电路板8连接，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线穿过转轴6后能够穿过线路布设孔70与电路板8连接。该管路接头水温测试装置工作时，***机壳1一端连接水浴喷头，另一端连接水管，水浴喷头工作时，水流发电机2工作对电路板8和水温传感器3供电，水温传感器3感应水温并将温度信息反馈到电路板8中，电路板8通过oled数码管80显示温度数据，切换按钮切换oled显示的数据类型为温度数据、时间数据或其他，方便使用者得知不同的使用信息。尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，辽宁先进油管接头产业化，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，辽宁先进油管接头产业化，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。在管件中充当着不可或缺的重要角色，它是液压管道的两个主要构成部分之一。辽宁先进油管接头产业化

    包括***机壳、水流发电机、水温传感器、转接器、连接螺母、转轴、防水侧盖、电路板、第二机壳和转换按钮，所述***机壳为两端贯通的管状壳体，中部侧面设有安装口，所述水流发电机装设在机壳内，所述转接器一端螺纹连接***机壳端口，另一端连接连接螺母，所述转轴安装在安装口内，所述电路板与水流发电机电路连接，所述水温传感器感应端设置在***机壳内部，所述第二机壳与所述防水侧盖连接，所述防水侧盖设置在第二机壳和转轴之间，所述转换按钮活动连接在第二机壳末端，所述电路板上设有oled数码管，所述第二机壳上设有与oled数码管适配的显示屏。进一步设置，所述转换按钮包括依次连接的按键、套接件和顶盖，所述顶盖一端与电路板的切换开关连接，另一端开设有开孔，所述开孔底部口径大于口部口径，呈圆台型，所述套接件包括一体成型的插入段、过渡段和抵接段，所述过渡段两侧设有条形孔，所述插入段伸入开孔内且向条形孔内延伸形成弹性凸部，所述弹性凸部与开孔接触，所述抵接段设有套孔，按键一端套设在套孔内且与抵接段抵接。如此设置，通过按键按压套接件，套接件插入段推动顶盖活动弹性凸起，弹性凸起推动电路板切换开关工作，切换电路板上oled数码管的显示数字。辽宁先进油管接头产业化管接头是管道与管道之间的连接工具，是元件和管道之间可以拆装的连接点。

    所述十字状阀体通过一分离件将上部分为上腔和下腔，所述下腔和每一连接管嘴连通，所述操作机构包括阀栓塞、操作杆、压紧弹簧、阀盖和操作手盘，所述阀盖设于阀体上部的端部，且与阀体螺纹连接，所述操作手盘安装在阀盖上表面，所述压紧弹簧设于上腔内，所述阀栓塞设于下腔内，且与下腔内壁紧密接触，所述操作杆从上至下依次贯穿操作手盘、阀盖、分离件和阀栓塞，所述操作杆外表面设有螺纹，所述操作杆通过在阀栓塞上端和下端设有上部固定螺母和下部固定螺母与阀栓塞固定。进一步的，所述操作机构还包括操作杆耳盘，所述操作杆耳盘与操作杆整体成形，所述操作杆耳盘设于阀盖和压紧弹簧之间。进一步的，所述阀盖下表面对称设有两个凸块，两个所述凸块在操作杆不动作时与操作杆耳盘接触。进一步的，所述操作杆耳盘的外径大于压紧弹簧外径。进一步的，所述操作机构还包括数个固定环，数个所述固定环均匀套箍在阀栓塞外表面。进一步的，所述上部固定螺母和阀栓塞之间设有一垫片。进一步的，所述阀盖和阀体之间还设有一层密封圈。进一步的，每一连接管嘴还对应套有一锁紧管箍，所述锁紧管箍结构与连接管嘴相匹配，所述连接管嘴的圆柱状部位的外表面设有螺纹。

    本实用新型涉及压缩空气控制分配技术领域，具体涉及一种多用途压缩空气管路接头阀。背景技术：当前，压缩空气是轨道交通车辆重要的控制介质，压缩空气管路是列车塞拉门驱动控制和车辆制动控制的重要基础，但在压缩空气管路维护检修和故障处理时，柔性软质的压缩空气管路的连接却一直存在着困难，尚没有一种**的多用途的连接接头使柔性软管之间可靠方便连接，以往压缩空气柔性软管之间的连接大都采用等径金属管对接，这种连接无法保证连接质量，往往出现压缩空气泄漏或管口突然脱落的现象，给检修维护造成了困难，也不利于连接器件的系列化和标准化，也不能适应工程现场施工安装可靠，使用灵活的要求。技术实现要素：本实用新型的技术问题是提供一种多用途压缩空气管路接头阀来解决现有技术中的压缩空气管路连接无法保证连接质量而导致压缩空气泄漏或管口口脱落，间接造成检修维护困难的问题。为解决以上技术问题，本实用新型的技术方案为：提供一种多用途压缩空气管路接头阀，包括阀体，其创新点在于：阀体为十字状空心腔体，所述十字状阀体的上部设有操作机构，十字状阀体的下部、左部和右部均为连接管嘴，每一所述连接管嘴靠近操作机构的一端为圆柱状，另一端呈锥形结构。材质常用的是不锈钢和碳钢公制、美制和英制螺纹标准。

    所述锁紧管箍和连接管嘴外表面螺纹连接。进一步的，所述锁紧管箍的内表面均匀设有小齿，所述小齿设于锁紧管箍的锥形面。本实用新型和现有技术相比，产生的有益效果为：(1)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀，通过连接管嘴的锥形结构设计、锁紧管箍对软管的锁紧作用以及小齿对软管的咬紧拉动作用，使得本实用新型的接头阀和柔性软管之间的连接紧固，不会发生漏气或者柔性软管脱落的现象，使用便捷且效果好，适合在轨道交通车辆塞拉门系统和制动系统中应用。(2)本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀通过操作机构的设置，可根据实际需要控制接头阀“直通”，“堵头”以及“三通”的连接状态，在够解决压缩空气软管连接困难的同时，方便实现对气路的控制，使得接头阀能够实现多用途多功能的使用。附图说明为了更清晰地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图**是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本实用新型的一种多用途压缩空气管路接头阀的正面结构局部剖视图。接头附件包括：螺母、卡套、扩口芯子、扩口套、扩口螺母。辽宁先进油管接头产业化

液压软管、高压球阀、意图奇的快速接头、卡套式管接头、焊接式管接头、高压软管。辽宁先进油管接头产业化

    转轴6实现和第二机壳9相对转动，转轴6和***机壳1固定，进而使得第二机壳9能够相对***机壳1转动，便于将显示屏90转向使用者。转轴6另一端延伸形成两个连接部61，连接部61内设有让位孔62，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线分别设置在让位孔62内，水温传感器3的感应端和水流发电机2的电线能够分别通过连接部61接入第二机壳9内与电路板8连接，不容易导致晃动。进一步结合图5和图6所示，图5为本实用新型转轴、防水侧盖和第二机壳的连接结构示意图，图6为本实用新型转轴和***机壳连接示意图，转轴6在垂直于连接部61连线的方位延伸形成连接筋63，连接筋63上设有螺纹孔64，安装口11底部向外延伸形成连接柱111，连接筋63通过螺钉固定在连接柱111上，安装口11底部设有与连接部61适配的定位槽112，连接部61嵌设在定位槽112内，转轴6通过连接筋63和连接柱111螺钉锁定以及定位槽112和连接部61的嵌合实现与***机壳1的固定，连接牢固稳定，密封性好。转轴6伸入第二机壳9一端的边缘设有***限位凸起65，第二机壳9内设有与***限位凸起65配合的第二限位凸起92，***限位凸起65和第二限位凸起92在第二机壳9转动过程中接触限制转动，转轴6相对第二机壳9转动被限制。辽宁先进油管接头产业化

上海海格威高压油管制造有限公司拥有上海海格威高压油管制造有限公司成立于2002年07月26日，注册地位于上海市奉贤区金钱公路228号1幢1267室，法定代表人为施兴广。经营范围包括液用及气用管路接头、成套气动元件加工（限分支机构经营）、批发、零售。 【依法须经批准的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动】上海海格威高压油管制造有限公司对外投资1家公司，具有1处分支机构。等多项业务，主营业务涵盖液用管路接头，气用管路接头，成套气动元件加工。一批专业的技术团队，是实现企业战略目标的基础，是企业持续发展的动力。公司业务范围主要包括：液用管路接头，气用管路接头，成套气动元件加工等。公司奉行顾客至上、质量为本的经营宗旨，深受客户好评。公司凭着雄厚的技术力量、饱满的工作态度、扎实的工作作风、良好的职业道德，树立了良好的液用管路接头，气用管路接头，成套气动元件加工形象，赢得了社会各界的信任和认可。